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石家庄市将打造全国高铁旅游集散中心

作者: 大成 发布时间: 2019年09月18日 02:11:00

  根据省政府近日印发的《河北省旅游高质量发展规划(2018-2025年)》(以下简称《规划》),未来几年,河北省将以“旅游为引领、畅通为目标、服务为宗旨”,加强交通、旅游协同联动,着力完善旅游交通设施网络,创新旅游交通产品,提升旅游交通服务品质,加快形成河北交通运输与旅游转型升级融合发展新格局,建设全国交通旅游融合示范省。轨道交通方面,将以北京、石家庄两大高铁枢纽为核心,打造全国高铁旅游集散中心。

  打造“海陆空铁”立体旅游交通网络

  《规划》明确,未来几年,河北将交旅融合,统筹规划建设,打造“海陆空铁”立体旅游交通网络。对外衔接,积极融入京津冀世界级交通体系;对内畅通,全省建成绿色、便捷、高效的旅游交通服务体系。依托北京大兴国际机场和秦皇岛邮轮港,打造世界级旅游新口岸、新门户。

  围绕京津冀民航协同发展,提升航空保障能力和运输服务水平,简化“三地四场”24小时直接过境程序,形成世界级航空机场群。优化省内航路航线网络结构,加强重点旅游区、主要高速公路沿线等重点地区通用机场建设。

  抓住“轨道上的京津冀”建设契机,以北京、石家庄两大高铁枢纽为核心,打造全国高铁旅游集散中心;培育京广、京沪、京沈、津秦、石太、石津等高铁旅游线路。

  进一步完善公路路网布局,以首都放射高速公路网、青银、青兰、青吕等国家高速为主轴,打造区域高速公路主通道。重点推进全省重大旅游项目、国家4A级及以上旅游景区、国家级旅游度假区连通主要干线公路。实现旅游特色小镇、旅游景区等基本实现二级及以上公路连通或覆盖。

  健全“空、海、铁、陆”等多种方式联程运输,以大兴国际机场和秦皇岛邮轮港“一空一海”为主枢纽,以石家庄及其他城市机场、各市高铁站点、汽车站点为次枢纽,以各通航旅游小镇、自驾营地等为体验枢纽,按照网络化布局、智能化管理和一体化服务要求,构建多节点、网格状、全覆盖的互联互通、高效便捷的立体化、综合性旅游交通枢纽体系。

  2025年力争建成30个通用机场

  同时,河北还将创新旅游交通产品,探索发展低空旅游。以国家开放低空飞行和河北建设全国通用机场大省为契机,大力开发以通用航空、低空飞行为主的航空旅游产品。加快石家庄区域枢纽机场和承德、邢台、沧州等支线机场以及平泉、张北、围场、丰宁、三河、栾城、中捷、任丘等一批通用机场建设,开通通勤客运、旅游专线、商务包机,到2025年,力争建成30个通用机场。积极开发航空工业旅游、航空文化展示、低空飞行体验、飞行俱乐部等休闲产品和观光体验、运动休闲、赛事活动等低空旅游体验产品,策划举办空中婚礼、空中摄影、空中跳伞等定制空中游览项目,配套发展航空小镇、航空展馆、航空驾校、航空俱乐部等业态,培育航空旅游综合体。

  三条特色观光铁路将亮相河北

  大力发展特色铁路旅游。依托百年历史老铁路打造京张铁路、高易铁路、秦皇岛山海铁路三条特色旅游观光铁路;积极谋划建设张承坝上中国一号风景大道特色旅游观光铁路;北京至保定“京郊休闲”、天津至涉县“太行风情”等主题旅游观光列车专线,打造全国知名的列车旅游风景道。提升秦皇岛“山海花田”观光火车运营能力。将京原、京张、邯长、张唐、京通等现有普通铁路的部分车次改造为旅游专线,推出一批富于创意和话题性的旅游主题车厢。鼓励景区结合铁路遗存、自然景观等,设置旅游体验或短途观光线路,开发适合的特种观光列车、山地小火车等游览装备,打造全国知名的火车旅游创意新产品。大力实施让游客从“车窗外、车厢里、车站上”就能体验河北旅游魅力的“车窗风景线工程”。

  河北省重点交通项目

  1.重点航空交通项目

  京津冀世界级机场群:形成“三地四场”的世界级机场群,北京“双枢纽”机场、天津机场、石家庄正定机场。实现京津冀机场设施连通、信息互通、票务畅通,提升空地一体化发展水平。形成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。

  省内航路航线网络结构:改扩建石家庄机场,培育成为区域航空枢纽,增强对周边的集聚辐射力。推进张家口、邯郸等机场改扩建。新建邢台等支线机场。建成围场、中捷、威县、唐山旅游岛等一批通用机场(临时起降点)。

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